Nach mehreren Umbauten ist das 1919 gebaute Schiff heute ein 52 Meter langer Großtoppsegelschoner. Die drei Masten mit bis zu 32 Metern Höhe tragen eine Segelfläche von bis zu 850 qm. Auf der Fridtjof Nansen befinden sich 48 Kojen auf 10 Kabinen verteilt. In seinem Aufbau ist das Schiff einfach gehalten und orientiert sich an seinen alten traditionellen Vorbildern.

Hier finden Sie Informationen zur technischen Ausstattung des Schiffes und seine technischen Daten.

In den nun über 90 Jahren Jahren hat das Heute Fridtjof Nansen getaufte Schiff eine bewegte Geschichte hinter sich. Mehrere Umbauten hat das ursprünglich als Gaffelschoner gebaute Schiff hinter sich. Die längste Zeit wurde das Schiff zum Transport von landwirtschaftlichen Ernteprodukten genutzt bis es 1991 zum letzten mal umgebaut und seitdem für Segeltörns und Projektreisen genutzt wird.

Seit dem Sommer 1992 finden auf der Fridtjof Nansen meist Jugendreisen auf der Ostsee mit Schulklassen, Sportvereinen und Jugendgruppen statt. Aber die Fridtjof hat die ihr heimischen Gewässer seit dem auch schon für längere und spannende Reisen vom Nordmeer über den Antlantik die Karibik oder das Mittelmeer verlassen.